Во время погони с участием черных машин, прямо в конце, когда две из них падают в воду, а Джеки хватается за подвешенный ящик, можно увидеть, как пассажиры вылезают из машины и показывают знак съемочной группе, что все в порядке.

---

Масштабный прыжок с мотоцикла на груз крана (после погони) за Джеки выполнил известный французский каскадер — Мишель Жюльенн.

---

Фильм номинировался на Hong Kong Film Award 1992, за лучшую постановку экшена.

---

Постановкой авто-мото трюков в фильме занималась команда Реми Жюльенна (легендарный французский постановщик и каскадер), которая также ставила трюки и в первом фильме.

---

Члены съемочной группы постоянно заболевали и страдали от укусов тропических насекомых и других пустынных тварей. Песок был постоянной проблемой, потому что проникал внутрь чувствительных камер и другого оборудования. Сытая по горло борьбой с «натуральными элементами» пустыни, съёмочная группа вернулась в Гонконг, захватив с собой тонну песка, чтобы закончить съёмки некоторых сцен.

---

Гонконгская версия фильма имеет хронометраж 106 минут, американская — 92 минуты.

---

Джеки Чан снял этот фильм после кассового провала фильма «Чудеса» (1989), чтобы окупить затраты на последний.

---

Съемки длились 8 месяцев, четыре из них ушло на постановку сцены боя в аэродинамической трубе.

---