Туннельный мутант
- Вот так, - и бригадир спешно удалился из служебки.
- Вот и вздремнул, - тихо промолвил дежурный.
Пора домой. На часах около часа ночи, и поезд на станции так и не появился. Виктор Алексеевич понял - до своей квартиры придется топать через железнодорожную станцию и лесополосу.
Придется, так что уж... Пришлось...
...
Утро. Электродепо. Машинист, а вернее, настоящая утренняя "птица", пришел принять поезд метро.
- Санек, на ночную пришел? - спросил один из рабочих.
- Ой, не спрашивай! - рассмеялся машинист и спешно убрался в кабину номерного. Пять минут, щелчки переключателей, небольшая пробежка по составу и поезд готов принять первых пассажиров.
- Пятьдесят шестой, выезд разрешаю! Маршрут до станции "Южная" готов! - раздался в динамиках радиостанции голос диспетчера.
- Понятно, отправляюсь, - ответил машинист и перевел контроллер на ходовую позицию. Пятивагонный поезд тронулся и медленно выбирался из темного здания депо. Машинист ждал. Нет, он не надеялся на встречу с кем-то, но все-же чувствовал, что что-то его ждет. Ждет уже сейчас, и встреча неминуема. Но Санек откидывал эти мысли прочь - он уже больше года тут, в метро, и ничего страшного не происходило. Номерной приближался к въезду в туннель. Момент - и скорость постепенно нарастала и достигла "своего" значения - 60 километров в час и не больше!
Машинист каменным взглядом глядел в темную даль подземелья.
Свет. В конце туннеля - свет. Станция метро "Южная", та самая, на которой недавно произошел обрыв. Поезд метро выскочил на станцию и вскоре остановился перед черно-белым брусом, обозначающим остановку. Александр открыл двери, а сам смотрел в туннель. Но тут что-то привлекло его внимание - там, в темноте туннеля, примерно в тридцати метрах блеснуло два зрачка. "Тьфу ты! Что это?" - промелькнуло в голове у машиниста, но пора уже закрывать двери. Машинист надавил на переключатель, и двери закрылись с характерным глухим звуком и мягко сомкнулись. С шипением вырвался воздух, и поезд начал двигаться к туннелю.
Там, в глубине туннеля, раздавались смачные звуки, словно кто-то закусывал. Но звуки были с явным металлическим оттенком - стонали рельсы и раздавался скрип с хрустом, и скрежет резал слух. Вдалеке показался свет мощных фонарей номерного. Поезд приближался.
На рельсах лежал оторванный светофор. Рядом же лежали кабели, ужасно помятые и скомканные. С релейного шкафа была сорвана дверца и, помятая, лежала рядом со светофором.
Машинист поезда 56-ого маршрута ехал на максимальной скорости, но внезапно заметил, что на участке полностью пропала частота - локомотивный светофор, или, как его называют, АЛС, показывал отсутствие сигналов на участке. Машинист уже приготовился к торможению, как внезапно заметил вдали оторванные детали путевого оборудования. Тут уже не было времени считать ворон - угроза схода с рельсов принимала уже нешуточные масштабы! Дверца шкафа под колесами поезда - уже плохо.
Добавлен: 17.01.2013
Прочли: 2366 раз.
Скачали: 119 раз.
Настройки чтения
Поиск историй
Выбор категорий
На главную